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折りたたみ自転車のリーダーであり、マイクロモビリティの提唱者であるDAHONは、その「D-VELO」技術と「Sharing 360」の特許取得済みのコンポーネントを紹介し、マイクロモビリティと業界全体の革新の限界を押し広げました。DAHONの創業者兼CEOであるデイヴィッド・ホン博士は、特別なフレーム設計により自転車の全体的な性能を向上させる最新の独自技術「D-VELO」を発表しました。
プレゼンテーション中、ホン博士は画期的な「D-VELO」技術の起源、原理、および応用について詳細を説明しました。自転車フレームの剛性と走行速度の正の相関関係を前提とする単純な理論に基づき、D-VELOは自転車フレームの最適な剛性を確保し、ソフトテールを持つ自転車でよく見られるエネルギー損失を防ぎます。D-VELOは、同じペダリング力でより高い速度を達成することが示されており、同じ速度を維持しながら労力を軽減できます。
D-VELOの主要コンポーネントには、カーボン製のイーグルフレーム、DELTECH、そしてデュアルカーブドコーンが含まれており、フレームの剛性、耐久性、走行速度、安定性を大幅に向上させます。カーボン製のイーグルフレームは標準的なカーボンフレームよりも15%高い剛性を提供し、DELTECHは剛性を4%～23%向上させ、デュアルカーブドコーンは丸型チューブに比べて剛性を14%向上させます。
また、ホン博士は、台北サイクルやチャイナサイクルなどの国際的なイベントで、DAHON初の「D-VELO」搭載ロードバイク「Vélodon 700Cカーボンファイバーロードバイク」や「PC24スーパーカーボン折りたたみ自転車」を発表したことで、D-VELOの優れたスピード向上能力が強調され、DAHONの最先端技術が世界的に注目されるようになったことを説明しました。
Vélodon 700Cカーボンファイバーロードバイクは、DAHONの独自のカーボン製イーグルフレームを採用し、ソアリングトップチューブ、イーグルトライアングル、スリップストリームイーグルチューブなどの特許取得済みのデザインを組み込んでいます。このイノベーションにより、剛性、強度、安定性が向上し、重量が軽減され、ロードバイクの設計に画期的な進歩をもたらしました。一方、PC24スーパーカーボン折りたたみ自転車は、初代「D-VELO」技術を採用しており、DELTECHとスーパー ダウンチューブ、高強度カーボンファイバーを組み合わせた洗練された未来的な外観が来場者を魅了しました。
「現代折りたたみ自転車の父」として知られるホン博士は、40年以上にわたりDAHONブランドを率い、グリーンモビリティの支持者の間で人気を確立してきました。エネルギー保全と環境持続可能性に取り組むDAHONは、この精神から生まれた画期的な「D-VELO」技術でマイクロモビリティの革新の境界を一貫して押し広げています。
11月23日から24日にかけて、DAHONはCCBIの「二輪ファンフェスティバル」で人気の新モデル、クラシック自転車、「Sharing 360」の特許取得済みのコンポーネント、およびデュアルブランドの子供用自転車を引き続き展示します。これらのイノベーションを探求するチャンスをお見逃しなく！
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（日本語リリース：クライアント提供）PR Newswire Asia Ltd.
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